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AR/VR Experiences on the Road

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REALITY LABS

Meta x BMW Research Update: Taking AR/VR Experiences on the Road

https://tech.facebook.com/reality-labs/2023/5/meta-bmw-quest-pro-project-aria-news


Experiencias AR/VR a la carretera, porque no hay nada como la llamada de la carretera. Ya sea que se trate de una conversación de calidad con un amigo o familiar en un viaje épico por carretera, disfrutar de un podcast o de su álbum favorito mientras conduce solo, o algo intermedio, casi todos tenemos buenos recuerdos al volante o en el asiento del pasajero. Pero, ¿qué pasaría si pudiéramos hacer que el tiempo que pasamos en los automóviles fuera más productivo, social y entretenido que nunca?

Meta x BMW Research Update | Reality Labs Research

A primera vista, puede no parecer obvio por qué sería un problema ofrecer contenido AR y VR de calidad para un pasajero de un automóvil. Después de todo, los cascos de realidad virtual modernos están equipados con varios sensores. Y desde el debut comercial en 2019 de la tecnología Oculus Insight de Meta , que combinaba visión por computadora de última generación y tecnología de estimación del estado, hemos podido cortar el cable y ofrecer un sistema de seguimiento que puede adaptarse a toda la gama de los movimientos de la persona (conocidos como seis grados de libertad, o 6DOF) y al mismo tiempo señala la ubicación de dos controladores portátiles, así como los auriculares en el espacio, todo con una precisión de menos de un milímetro.

Pero los vehículos en movimiento plantean un desafío complicado: la tecnología de seguimiento como Oculus Insight utiliza sensores de movimiento inercial (IMU) y cámaras para estimar con precisión la ubicación y el movimiento de los auriculares. Sin embargo, en un entorno en movimiento (más precisamente, en un marco de referencia no inercial ), estas dos modalidades están en conflicto ya que las cámaras observan el movimiento en relación con el interior del automóvil, mientras que las IMU miden la aceleración y la velocidad de rotación en relación con el mundo. Esa discrepancia significa que los cascos de realidad virtual actuales no pueden mostrar contenido virtual estable cuando se viaja dentro de un vehículo mientras gira y/o acelera.

Al menos hasta ahora.*

Desafío acepatado

Para resolver este problema, colaboramos con BMW para incorporar datos IMU del conjunto de sensores de un automóvil BMW en tiempo real en el sistema de seguimiento de nuestras gafas de investigación del Proyecto Aria . Esta información adicional permite al sistema calcular la ubicación de las gafas en relación con el coche. Fue una gran hazaña porque, después de transferir el sistema de seguimiento a un Quest Pro, nos permitió anclar con precisión objetos virtuales a un automóvil en movimiento utilizando un gemelo digital del automóvil. Hemos podido demostrar algunas experiencias convincentes de pasajeros de realidad virtual y mixta en automóviles en movimiento utilizando este nuevo sistema de seguimiento y Meta Quest Pro . El siguiente paso será agregar la ubicación del automóvil en relación con el mundo, lo que permitiría la renderización bloqueada por el mundo.

“Nuestro prototipo de investigación muestra que podemos permitir experiencias entretenidas y cómodas para los pasajeros ancladas al propio automóvil, incluidos juegos de realidad virtual y resonancia magnética, entretenimiento, productividad e incluso capacidades de meditación”, dice Richard Newcombe, vicepresidente de investigación científica de Reality Labs. Investigación. “La tecnología tiene el potencial de transformar la forma en que podemos interactuar de forma segura con nuestro entorno mientras viajamos y, a medida que avanzamos hacia contenido confiable y bloqueado en el camino hacia las gafas AR, tenemos la esperanza de que los pasajeros puedan ver cosas como marcadores de monumentos, restaurantes, lugares de interés y más”.

Initial research findings

Our work with BMW has demonstrated that with the additional IMU measurements from the vehicle, we can display stable car-locked VR and MR content to passengers when driving — even when making rapid turns, going over road bumps, or accelerating.

“Es demasiado pronto para decir exactamente cómo o cuándo esta tecnología llegará a manos de los clientes, pero imaginamos una serie de casos de uso potenciales para los dispositivos XR en vehículos, desde ayudar al conductor a localizar su automóvil en un estacionamiento lleno de gente hasta alertándoles sobre peligros en la carretera y mostrándoles información importante sobre el estado del vehículo”, señala Claus Dorrer, director de la Oficina de Tecnología de BMW Group en EE. UU. en Mountain View. “Las implicaciones de las futuras gafas AR y dispositivos VR, tanto para los pasajeros como para los conductores, son prometedoras. La asociación de investigación con Meta nos permitirá descubrir cómo podrían ser las experiencias XR inmersivas en el vehículo en el futuro y encabezar la integración perfecta de dichos dispositivos en los automóviles”.

El camino por delante

A largo plazo, esperamos seguir trabajando con BMW para aprovechar aún más las capacidades cada vez mayores de percepción de las máquinas de los automóviles modernos para permitir casos de uso futuros. El acceso al preciso sistema de posicionamiento 6DOF del automóvil podría permitir reproducir contenido virtual bloqueado fuera del vehículo, como identificar puntos de referencia y otros puntos de interés. Esperamos que esta capacidad sea invaluable para las futuras gafas AR y asistentes personalizados de IA.

Si lo hacemos bien, esta tecnología podría revolucionar los viajes en automóviles, trenes, aviones y más, desbloqueando nuevas formas de comunicación, entretenimiento y utilidad manos libres, dándonos mucho más valor que las pantallas y los instrumentos a los que estamos acostumbrados. ver en los vehículos hoy en día.

Es una visión emocionante, sin duda. Y es un camino que estamos comprometidos a recorrer.

El metaverso no lo construirá una sola empresa. Será necesario que empresas grandes y pequeñas trabajen junto a desarrolladores, creadores, académicos y formuladores de políticas. Nuestra asociación con BMW es un ejemplo de ello en Europa. Las instituciones de investigación académica e industrial interesadas en participar en el Proyecto Aria pueden presentar sus propuestas aquí .

Al igual que nuestros socios académicos, BMW y cualquier futuro socio industrial deben cumplir con nuestras Pautas de la comunidad de investigación del Proyecto Aria .

*Nota: Los productos Meta Quest no están diseñados para su uso en vehículos en movimiento o al aire libre. Se trata de una investigación con visión de futuro que imagina qué posibilidades podría deparar el futuro.

Bienestar Digital

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Fuente: Bienestar Digital | Android

digital wellbeing

Nuevas formas de encontrar el equilibrio para ti y tu familia.

Variaciones según la persona.

En el caso de los teléfonos, cada persona quiere unas características diferentes, aunque todos buscamos lo mismo: centrarnos en las cosas importantes, como el trabajo o la familia. Bienestar Digital se ha creado precisamente con este cometido en mente. Y el camino para lograrlo ha sido hablar con personas reales, aprender cuáles eran sus hábitos y, finalmente, darles herramientas para mejorarlos.Personas a las que se pregunta qué es lo que más hacen con sus teléfonos

¿Para qué utilizas el teléfono?

Información sobre el vídeoPersonas a las que se les pregunta sobre qué les distrae más de sus teléfonos

¿Qué es lo que más te distrae?

Información sobre el vídeoPersonas a las que se les pregunta qué hacen antes de acostarse

¿Qué es lo último que haces antes dormir?

Información sobre el vídeo

La herramienta perfecta para el momento adecuado.

Con Bienestar Digital, puedes utilizar funciones y controles para cualquier momento del día, ya sea que quieras relajarte, trabajar o consultar el uso que haces del teléfono.

Relajarse

Cuando quieras desconectar = Modo Descanso

=> Desconecta para dormir mejor.

Cuando llega la hora de irse a dormir, el modo Descanso te ayuda a desconectar. Solo tienes que definir una hora y la pantalla cambiará su color a una escala de grises y las notificaciones se silenciarán gracias a la función No molestar, de modo que podrás descansar durante toda la noche. Sin vibraciones, sonidos ni desplazamientos infinitos que te mantengan en vela.

Perfil de trabajo

Deja el trabajo en la oficina.

Con Android, tienes dos perfiles en un solo teléfono: el de trabajo y el personal. Cuando cambias al perfil personal, se ocultan todas las aplicaciones de trabajo, como el calendario, los correos electrónicos o las notificaciones. Cuando salgas de la oficina al terminar la jornada, sabrás que no te llevas el trabajo a casa.

Descubrir más funciones para desconectar

Concentrarse

Cuando quieras ponerte manos a la obra.

Silenciar al girar

Ponlo boca abajo para desactivar las interrupciones.

En todos los dispositivos Pixel 3 o modelos posteriores, puedes activar el modo No molestar más fácilmente que nunca. Solo tienes que colocar el dispositivo boca abajo y las notificaciones se silenciarán automáticamente. Si estás en una reunión o cenando, puedes silenciar el teléfono sin tener que tocar la pantalla.

Modo Sin distracciones

Céntrate en lo que tienes delante.

Con el modo Sin distracciones puedes concentrarte poniendo temporalmente en pausa las aplicaciones que más te distraigan. Si quieres desactivar una aplicación para que no te distraiga y terminar lo que estés haciendo, solo tienes que tocarla.

Un dispositivo Android en el que se usa el modo Sin distracciones para seleccionar las aplicaciones YouTube, Noticias y Gmail y marcarlas como aplicaciones que distraen.Selecciona las aplicaciones que quieres poner en pausaDesactiva las distracciones

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Buscar el equilibrio

Cuando no quieras caer en distracciones.

Panel de control

Tenlo todo en un mismo lugar.

Todo el Bienestar Digital en un lugar. Cuánto tiempo pasas usando aplicaciones. Qué aplicaciones te envían más notificaciones. Incluso la frecuencia con la que desbloqueas el teléfono. Puedes fijar objetivos y asegurarte de que los cumples.

Temporizadores de aplicaciones

Fija límites que puedas cumplir.

En Bienestar Digital, puedes ver qué aplicaciones y sitios web utilizas más y fijar límites diarios. Cuando llegues al límite, se pondrán en pausa y las notificaciones se silenciarán. Solo dedicarás el tiempo que quieras a aquello que quieras.

Encuentra el equilibro con los tuyos gracias a Family Link.

Con Family Link, puedes conectar el dispositivo de tu hijo al tuyo para definir unas normas digitales. Crea límites de tiempo de uso. Gestiona las aplicaciones y los sitios web que utiliza tu hijo. Puedes incluso bloquear el dispositivo de tu hijo de forma remota. Para empezar, toca Bienestar Digital y los controles parentales en Ajustes, o bien descarga la aplicación Family Link.Descargar la aplicación

Gestiona sus aplicaciones.

Guíalos hacia el contenido adecuado.

Cada niño pasa el tiempo delante de la pantalla de forma diferente. Tú decides si tus hijos pueden descargar aplicaciones de Google Play Store. Gestiona las compras que hacen en las aplicaciones y oculta las aplicaciones a las que no quieres que tengan acceso.

Define los límites.

Controla el tiempo de uso.

¿Cuánto tiempo pueden estar tus hijos frente a la pantalla? Decídelo tú. Con Family Link, puedes fijar límites de tiempo de uso y definir una hora de dormir en sus dispositivos para ayudarles a conseguir un buen equilibrio.

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Todo lo que necesitas para tu día a día.

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Accesibilidad cognitiva por derecho

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10 fichas sobre la accesibilidad cognitiva por derecho – CEAPAT – Instituto de Mayores y Servicios Sociales (imserso.es)

Documentos:

Descriptores:

  • Accesibilidad cognitiva
  • Accesibilidad de los dispositivos y software
  • Accesibilidad Universal
  • Comunicación aumentativa y alternativa
  • Diseño para todos/Diseño universal
  • Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC)

Resumen:

La serie «10 fichas sobre la accesibilidad cognitiva por derecho» pretende proporcionar información general, sencilla y práctica sobre la accesibilidad cognitiva y su aplicación en diferentes ámbitos.

Su elaboración surge en el contexto de la entrada en vigor de la Ley 6/2022, de 31 de marzo, de modificación del Texto Refundido de la Ley General de derechos de las personas con discapacidad y de su inclusión social, aprobado por el Real Decreto Legislativo 1/2013, de 29 de noviembre, para establecer y regular la accesibilidad cognitiva y sus condiciones de exigencia y aplicación.

Los contenidos incorporados en cada ficha sobre aspectos clave y herramientas de la accesibilidad cognitiva pueden ser un apoyo para diferentes agentes como entidades, profesionales y personas usuarias de productos y servicios.

La serie «10 fichas sobre la accesibilidad cognitiva por derecho» consta de los siguientes títulos:

  1. Presentación.
  2. Lenguaje claro.
  3. Lectura Fácil.
  4. Diseño de sistemas de información para la orientación espacial o Diseño Wayfinding.
  5. Señalización en el entorno.
  6. Comunicación Aumentativa y Alternativa.
  7. Diseño de productos y servicios.
  8. La interacción con tecnología.
  9. La persona como facilitadora de la accesibilidad cognitiva.
  10. La persona como centro de la accesibilidad cognitiva.

Cada ficha sigue una estructura similar al resto de títulos de la serie:

  • En cada una se encuentra una definición relacionada con el título de dicha ficha.
  • A continuación se exponen los principales aspectos a tener en cuenta o qué es importante saber sobre dicho tema.
  • Se ilustra la aplicación de dicha temática en diversos ámbitos.
  • Se completa la ficha con un apartado de ideas importantes.
  • Finaliza la ficha con una sección de legislación y normativa y otra de recursos de interés.