Las balizas V16 han evolucionado como elemento obligatorio de señalización de emergencia en carretera en España. Hasta el 1 de enero de 2026, son válidas tanto las balizas luminosas tradicionales (sin conectividad) como las nuevas balizas conectadas, pero después solo será legal utilizar estas últimas.
¿Qué es una baliza V16 “solo luz”?
Son dispositivos homologados que emiten luz destellante para avisar visualmente de una avería o emergencia. Su función principal es la advertencia local; no poseen capacidades digitales ni de comunicación con la DGT. Fueron válidas bajo la normativa anterior y solo requieren estar homologadas conforme al estándar técnico de luminosidad.
¿Qué diferencia a la V16 conectada?
Las balizas V16 conectadas incluyen una SIM y tecnología móvil que, al instante de su activación, transmiten la ubicación exacta del vehículo a la Dirección General de Tráfico. Así, gestionan las alertas en tiempo real, permitiendo a otros conductores y a servicios de tráfico saber dónde está el peligro incluso antes de llegar.
Esta evolución responde a una apuesta por mayor seguridad y rapidez de actuación ante incidentes.
¿Por qué ya no sirven las V16 antiguas, aunque estaban homologadas?
La homologación anterior era suficiente según la tecnología y los requisitos legales del momento. La normativa actual, publicada en el BOE (Real Decreto 1030/2022), exige conectividad digital para mejorar la gestión de emergencias. Por eso, aunque muchas balizas sin SIM fueron “homologadas”, quedarán sin validez desde 2026.
¿Cómo saber si tengo una baliza conectada?
Revisa el envase, manual, ficha técnica o la web del fabricante. Las versiones conectadas suelen indicar claramente que transmiten la ubicación (SIM interna, conectividad DGT 3.0). Si tu baliza no lo menciona, es probablemente solo luminosa y deberás actualizarla antes del plazo legal.
Resumen normativo y fechas clave:
- Hasta 31 de diciembre de 2025: válidas balizas V16 luminosas y conectadas.
- Desde 1 de enero de 2026: solo admite balizas V16 conectadas (con geolocalización), según la DGT.
- El Real Decreto que regula este cambio fue publicado en el BOE el 21 de diciembre de 2022.
Esta transformación refuerza la seguridad vial y adapta la señalización a las tecnologías actuales, salvando tiempo (y potencialmente vidas) en emergencias y averías en carretera.